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早报导语:
5月15日起,新列车运行图正式“上线”:增开早间、夜间动车,出行更加方便快捷;“小站不停”短板将被弥补,增加西部城市、中小城市停靠,跨区域列车更多;旅游专列运行线增加了30条,让旅客随时可以有一场“说走就走”的旅行。
早报鸡汤:
把脸朝向阳光,就不会有阴影。
早报内容:
国家旅游局下发通知:导游“单干”并非只放不管
近日,国家旅游局下发《关于开展导游自由执业试点工作的通知》,要求从5月起在江浙沪等9个省市旅游委(局)启动导游自由执业试点工作。导游自由执业对旅游质量影响几何,引发多方关注。
根据《导游自由执业试点管理办法(试行)》的规定,导游自由执业的机构,需与国家旅游局的“全国导游公共服务监管平台”进行对接,以实时传送导游执业信息和游客评价信息。国家旅游局监管司相关负责人表示,导游自由执业并不意味着只放不管,后续监管将更为完备、有力。为此,旅游部门还专门制定了《导游自由执业投诉处理办法》,通过调解+仲裁+行政执法+司法诉讼的方式,着力解决导游自由执业产生的纠纷。
中国上市旅游企业整体市值11年增长12倍
国家旅游局和申万宏源证券有限公司15日联合发布的《中国旅游上市企业发展报告(2015)》显示,我国登陆国内资本市场的旅游企业共有97家,整体市值从2005年的324.6亿元一跃至现今的3931.3亿元(以2016年5月3日收盘价为准)。
此外,登陆海外市场的国内旅游企业共有6家,首发募集资金104.61亿元,市值合计1828.18亿元(以2016年5月3日收盘价为准)。
据了解,国内上市的旅游企业的业态分布包括景区景点、宾馆酒店、旅行社几大类,其中景区景点企业占24%。选择海外上市的企业业态分别为在线旅行社、酒店集团、租车行业,其中在线旅行社企业占比37%。
全国铁路运行图迎10年最大调整 出行会怎样改变?
5月15日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,增开旅客列车近300对,使铁路客座能力增长近8%、货运能力增长近9%。这是近10年来铁路实施的最大范围的运行图调整,也是铁路运输能力增加规模最大的一次调整。
资本撬动旅游业线上线下“大融合”
早前,在“互联网+”的大背景下,传统旅行社争相“上线”自建网络平台,与在线旅游巨头企业“剑拔弩张”。如今,传统旅行社自建网络平台日益式微,在资本的力量下,旅游业线上、线下融合的趋势越来越明显。
通过资本化运作已将多家旅行社收入麾下的同程旅游CEO吴志祥认为,OTA(在线旅游服务商)与传统旅行社之间进行的并不是一场博弈,而是分别处在旅游产业链条的不同位置。通过双向融合发展,两者完全可以互利共赢。
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