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含“打车软件”的搜索结果约 19条
快的打车与伊利集团战略合作 加速线下O2O布局
快的打车与伊利集团战略合作 加速线下O2O布局

2015-02-11 09:1830537

易观国际2014年四季度中国打车App市场监测报告数据显示,截至2014年12月,快的打车占行业市场份额56.5%。此前,快的打车曾先后和可口可乐、康师傅方便面、脉动等多个品牌进行过合作。

滴滴快的合并?滴滴打车回应称消息不实
滴滴快的合并?滴滴打车回应称消息不实

2015-02-10 09:5232435

从打车大战到专车大战,快的、滴滴两家公司给外界的印象都是水火不容,且背后分别站着互为竞争对手的两位互联网巨头阿里巴巴、腾讯,更是加深了对立的局面。

滴滴等专车知晓率不到五成 运营安全性有待优化
滴滴等专车知晓率不到五成 运营安全性有待优化

2015-02-09 13:3340131

专车自诞生之日就充满争议,尤其是去年10月以来,上海、南京等地交管部门都对专车运营采取查处措施,专车运营更是陷入了合法性之争。私家车挂靠汽车租赁公司经营是什么性质?乘客乘坐专车会比出租车更安全吗?本文将聚焦专车运营探讨纷争。

专车软件公司否认收“份子钱”
专车软件公司否认收“份子钱”

2015-01-23 09:4031941

对于坊间盛传“滴滴每天向司机收取160-180元的份子钱”的说法,滴滴表示,这是代为汽车租赁公司收取的汽车租赁费用。过去、现在、未来都不会有向专车司机收取任何所谓的“份子钱”的情况。

打车软件是与非 各国监管办法多
打车软件是与非 各国监管办法多

2015-01-14 11:1625649

对于不少人来说,手机已成为用来打车的“第三只手”。在澳大利亚,仅本土智能手机打车软件就有Ingogo、GoCatch、myTaxi和Taxi Pro等。新加坡目前也有4个打车软件运营商。不过,目前在各国市场做得最风生水起的还要数来自美国的“优步”。

专车之争交通部官方表态 鼓励专车禁私家车
专车之争交通部官方表态 鼓励专车禁私家车

2015-01-09 09:1027586

 交通部有关部门同时表示,一直持续关注“专车”服务,并强调应坚持“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”的原则,鼓励并规范出租汽车和汽车租赁服务模式创新,杜绝侵害乘客利益和影响市场公平竞争秩序的非法营运,营造开放、公平、有序的市场环境。

多地监管收紧 商务租车临考
多地监管收紧 商务租车临考

2015-01-07 09:0624323

在业内人士看来,尽管商务约租车价格高于出租车,但车型和车况也优于出租车,以昨日拦截下来的两辆车为例,车价均在20万元以上。易到用车创始人兼CEO周航接受北京商报记者采访时也认为,作为用车市场的补充,商务约租车一定要定位高端,与出租车做好差异化,对现有的市场进行补充,不要影响到出租车的正常运行。

打车软件受资本青睐 “不差钱”难解决用户需求
打车软件受资本青睐 “不差钱”难解决用户需求

2015-01-06 09:4720566

业内人士认为,O2O发展最为关键的是线下人员的流动,人群、商品、资金、场景是O2O最主要的因素。一年多的市场培育证明,打车软件是布局O2O的重要工具,才导致BAT三大巨头不惜巨资布局。“与线下结合的行业往往非常粗放,且难以整合资源。如何在运营上下沉,真正解决用户需要是留给快的和滴滴的重要命题,并非有钱就能解决。”

打车软件疯狂补贴时代已过:转向运营驱动
打车软件疯狂补贴时代已过:转向运营驱动

2014-12-29 09:4827846

值得注意的是,打车软件的融资金额都呈规模性上涨趋势。除了用户黏性强,更方便未来生活服务甚至是社交产品植入外,打车平台自身的盈利模式也开始显现雏形。

打车软件拉传统企业“入伙”
打车软件拉传统企业“入伙”

2014-12-04 10:1224063

滴滴红包冠名为“牛运红包”,简单说,蒙牛将为朋友圈里的微信红包买单。这样的合作并不少见,名目繁多的合作使得打车软件几乎变成了“广告台”,这让很多用户有些难以接受。

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