2015-06-30 09:0643953

旅游+航空，深耕日本五年之后，国内最大的低成本航空春秋航空的日本战略终于迎来“大会战”。

2015-05-27 09:1451987

单从业绩来看，吉祥与春秋的差别并不大。尽管过去三年间春秋的营业收入和净利润都超过吉祥，但二者的差距正在不断地缩小。2012年吉祥航空的净利润仅是春秋航空的三分之一，但去年其净利润已经达到春秋的一半。而在今年一季度收获2.67亿元净利润，这一表现也已超过了春秋。

2015-03-18 09:2626351

南苑机场及中联航作为京津冀民航协同发展主要抓手之一，主动填补首都地区低成本航空市场的空白。

2015-01-29 11:1145682

济州航空将于2月开通大邱至北京航线，并预计在年末将其中国航线增至20条，并要求所有职员都要成为中国通。

2015-01-14 13:3045825

春秋航空定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。此次募集资金拟用于购置不超过9架空客A320飞机，购置3台A320飞行模拟机和补充流动资金，计划使用募集资金约17.55亿元。

2015-01-12 10:5931486

亚航空难让印尼当局检讨廉航政策，印尼交通部长已签署法规，限定机票最低价格必须是最高价格的4成，要求航空公司重视飞航安全。

2014-09-17 09:4646969

2014-09-04 10:0322230

2014-08-04 14:4449712

2014-07-03 14:4849660

传统航空业务的低迷逼迫三大航开始进军低成本航空市场。低成本航空已成为航空业增长的主要动力。去年全年，全球传统航空市场增长仅2.5%，但低成本航空增速高达12.58%。亚洲低成本航空2005年以来运力增长了6倍以上，市场份额也攀升至24%。但在中国，低成本航空市场份额不到8%，远低于全球低成本航空27.1%的份额。