如果身边的小伙伴都不能陪你去旅行，那下载一个APP，输入目的地和时间，自然会有一堆小伙伴来到你身边。这就是结伴旅行APP。

结伴作为一种明确的需求杀入在线旅游这片红海，近日这类APP扎堆出现，其中不少获得了首轮融资，有观点甚至认为结伴旅游将是下一波创业热潮，但身为资深驴友的起点创投创始合伙人查立却认为，目前国内值得投资的旅行应用还未出现，因为这类结伴APP不仅难以导入大流量，用户粘性也是一道坎。

结伴是强需求

在线旅游，看似红海一片。可仍有创业者在这个领域苦苦寻觅栖息地，“结伴旅游”犹如“小清新”给这些创业者带来希望。南都记者梳理发现，近日结伴旅游APP获得融资的有：如搭伴玩获得知名天使投资人曾李青100万投资，行者获得中路集团20 0万投资，约伴网获得户外门户网站8264投资。

在大多数人看来，结伴旅行APP或许并非像吃饭、打车购物一样属于刚性需求，缘何这块蛋糕引得创业者如此追捧？

蚂蜂窝创始人陈罡认为结伴作为在线旅游的一个细分领域，是必然阶段的产物。他分析，在线旅游的第一个时代是以“鼠标+水泥”开始的时代，把线下的资源搬到线上。第二个时代，大家对信息有了对比的需求，于是诞生了去哪儿的模式。而目前第三个时代应该是多样化、细分化，也就有了结伴旅行的出现。

从用户角度上来说，“结伴需求”也是一直存在的。戈壁投资合伙人蒋涛对南都记者说：“其实，结伴旅游的需求还是非常明确的，比如之前一些旅游论坛或者豆瓣等网站也都一直在做这方面的内容，从活跃度上来看还不错。”捡人网创始人许佐麟分析，以前结伴旅游主要是户外驴友的行为，他们外出爬山、徒步、探险等，必须通过结伴来提高安全度，但随着目前兴起的“穷游热”，越来越多的年轻人和大学生成为了结伴旅游的主要群体。在他发起的一项微博调查中，大多数用户选择结伴的目的都是“结伴”，其次才是节省成本等。

对于第一批“参战”的创业者，用户粘性和产品体验一直是摆在了最重要的议程。

行者创始人沈沛君为了增强用户的粘性，将结伴旅游的概念扩大化。他认为，结伴社交应用其实并不局限于“旅游”，它的实质是出行社交，旅行、出差、上下班途中的人都是行者的目标用户，这样社交味更浓、粘性更强。而中路投资高级项目经理张婷在对社交旅游产品进行投资调查时发现，社交是增强用户对结伴旅游产品粘度的重要切入点。她强调：“在投资该类项目时，用户活跃度及粘度是重要指标之一。结伴可以视为一个导入流量的切入点，但关键在于通过社交来增强粘度的能力。”

与这些人意见不同，许佐麟则认为，在线旅游类网站的粘性普遍不强，所以他认为粘性并不是最重要的吸引人的因素，最关键在于提高用户搭伴的成功率，让用户每次都能“搭到伴、捡到人”，这样这些用户自然会转化为有效用户。许佐麟把这一点视为研发产品的核心。他说：“如果可以提高捡人成功率，就增加，不能提高捡人成功率，就删除这个功能，管它什么粘性不粘性的，满足用户需求才是主要目标。”

粘性是硬骨头

虽说结伴需求一直存在，但说到底，它并非一个持续性需求，蒋涛直言：“从目前的情况来看，我们团队可能不会投资这类的A PP。”他认为，虽然说旅游需求越来越变成了刚性需求，但使用频率太低。以结伴为切入点虽然能够聚集一些人气，可并不能提供一些持续性的需求。

而采访中，就产品而言，南都记者发现有些投资人并不满意。拼图网创始人黄效峰分析，现在的约伴服务虽然非常多，大多还停留在信息张贴板式的1.0时代，信息过于分散，不便于用户检索，并且结伴的成功率也不高。所以他在做流量的同时，计划在产品层面对用户及信息引入更多的筛选机制，帮助用户提升结伴的信任度和安全性。

查立直言：“目前在线旅游市场上的应用在产品本身方面做得不够好。”他认为，旅游并不是一个“定一个地方，安排好一切的服务”的过程，而是一次深度学习、一次深度体验、一次充满随机变化的行程。但目前应用大多都是提供一些大路货的信息，而缺少深度的攻略。他说：“对于那些‘以目的地为起点而自称解决你一切问题’的A PP，我不是信徒。”对此，蒋涛也向南都记者吐槽：“即便下载国内最大最全的旅游攻略，也要看二三十篇才能找到为数不多的有效信息。”

回到结伴旅游上，蒋涛认为，决定一个结伴应用成功与否的一个关键因素就是是否能结到合适的伴。如果能真正取代之前的论坛和网站，必须在产品上做得足够好。他说：“其实贴个帖子也不是很麻烦，如果能达到的效果比A PP好，可能更多人反倒愿意发个帖子。虽然论坛体验一般，但最终的效果强，能够切实解决问题。”

盈利是老门道

虽然有像查立和蒋涛这样对目前旅游应用不满的用户，但他们仍看好广阔的旅游市场。而创业者或许正是基于此才认为结伴旅行仍存有一片蓝海。

南都记者采访中发现，虽然国内目前还停留在“报团”的阶段，结伴旅游显得非常小众，但不少创业者和投资人更看重未来的市场。根据许佐麟和团队的一份统计，目前结伴旅游大约在整个游客群体中仅占据10%的比例，而且以90后为主。许佐麟说：“虽然看上去市场份额比较小，但是2012年中国旅游人次29.6亿次，相当于有2.9亿次旅游人次是结伴旅游，这样听上去，市场也非常大。”同时，许佐麟认为慢慢00后也加入这一团体，市场份额会越变越大。

蒋涛则认为，从旅游市场上来讲，现在越来越多人会选择自助游，同时也是未来的方向。在经济条件允许的情况下，很多市民每年都会有一到三次的基本需求，所以乘着东风，结伴旅行的人肯定会增加。

在这样的市场前景下，张婷认为，在旅游和社交方面，未来一定是会出一家比较大的网站或者APP。她向南都记者分析，目前国内大多数在线旅游类的应用都比较集中在游记和攻略等内容上，而这些做游记和攻略的应用中社交成分都比较轻，更加偏小清新一些。所以不少创业者选择社交这一个切入点。

一直关注做旅行分享及交友社区的黄效峰也非常认同这一点，他在运营的过程中发现，结伴功能用户活跃度很高，所以才开始专注于这一领域。在黄效峰看来，不同于陌陌这类陌生人之间的社交行为，旅行结伴的沟通有明确的切入点，并且是一种从线上到线下的能带来更加真实和独特体验的社交方式。就拼途网的用户分析可以看出，其中20-39岁的用户占到75%，而女性占比约55%。

作为第一批结伴旅游的先行者，南都记者了解到，行者未来的盈利方向还是以预订为主，主要包括车票、门票、、酒店等。同时也会考虑对于其他APP的广告收入，或者通过一站式介入到一些收费的攻略应用获取利益提成。

而拼途网目前与一些热门目的地的比较知名的、有资质证明的户外俱乐部合作，推出了名为“拼途召集令”的产品。拼途网帮助召集用户，俱乐部则付给拼途网佣金。黄效峰告诉南都记者，未来这会成为拼途网的一个主攻方向。此外，还会考虑通过“俱乐部的收客佣金”、“旅行产品及服务的精准推送与导购”等增值服务。

目前成熟的渠道都已经有非常成熟的联合运营，而买广告将非常烧钱。