相比于国际知名的度假岛，同属于世界知名旅游岛的海南和三亚等地，暴露出来的只会是旅游服务成色严重不足

　　毕晓哲

　　春节期间，三亚迎来游客自驾游高峰，交通拥堵严重。记者采访发现，景区附近居民瞅准商机，将庭院或良田改建成临时停车场，收费50元至100元不等，最高日均可入万元。

　　在当地景区，只要居民家里稍稍“腾”出点地儿，转换成停车场就可以大把“捞金”，一天进账少则数千、多者上万不等，这正是三亚作为观光旅游胜地给当地居民带来的“实惠”。但这种“实惠”和“好处”，却并不是一种正常和正当的收益。停车费最低50元，高者上100元不等，与政府提供的正规停车场最高价20元相比，显然是“暴利”的，也是“宰客”基础上获得的。停车场资源相对稀缺，看起来游客到农家停车场停车是“市场行为”、是一个愿打，一个愿挨的关系，然而，任谁又能否认这些“天价停车场”背后有“趁火打劫”的因素呢?

　　市场经济之下，商家追逐利润可以理解，甚至挖空心思赚钱也不为过，但应该恪守最基本的底线，那就是不能过度逐利而无视公共德操、社会良知。不怕商家赚钱多，但应该赚正当合法，符合良善公俗的钱，无论是“黑心海鲜”还是“天价停车场”，公众和游客看到的只是“黑心”和服务者的短视。相比于国际知名的度假岛，同属于世界知名旅游岛的海南和三亚等地，暴露出来的只会是旅游服务成色严重不足。不仅仅包括服务理念上的，还包括最基本的公共服务设施方面的，法制环境方面的，以及维护旅游形象的自觉和共识方面的。

　　建设旅游品牌不能“一口吃个胖子”，一下子让海南三亚等地和世界其他地方著名旅游岛“一般齐”或有一定难度，但转变形象的前提是转变观念和理念，应该首先意识到差距和不足。“天价价格”的背后往往就是“利益薰心”，一个旅游地方一旦更多地包裹了“利益薰心”内核，对旅游形象的影响将是致命的。看起来游客云集，停车场供不应求给当地农家带来了诸多实惠，但这种“实惠”又是一种竭泽而渔的“实惠”，最终损害的是三亚旅游的诚信品牌，最终埋单的将是海南政府和海南人自己—当这种爆炒、哄抬物价的行为，泛滥到更多商业领域之时，留下的只是对整体旅游产业健康发展的透支。