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80后、90后是自驾游主力军
报告显示,在车主人群维度,自驾游用户以男性为主,占比71.0%,更多男性自觉担当自驾游司机角色;在整体自驾游预订用户维度,女性占比高达58.3%,女性出行决策权高于男性。此外,80后、90后是自驾游市场当仁不让的主力军。
近半数家庭月收入在1万元以上
在自驾游车主中,近半数家庭月收入在1万元以上,已婚比例高达86.2%,九成车主有孩子,子女教育和旅游消费成为车主最大的两项支出,尤其在北上广深地区,经济基础强、消费能力高,使得自驾游成为当地居民日常生活的一部分。
大众车主最爱自驾游
在2019上半年有过自驾游经历的车主中,驾驶车辆热门品牌包括大众、别克、丰田、本田和日产等,以合资品牌为主。周末、小长假开车去自驾,成为车主群体放松身心的方式之一。
自驾游首选小长假和周末
数据显示,用户自驾游的首选时间以小长假和周末为主,其他时间集中在年假、寒暑假、国庆和春节等假期较长的时间段。同行对象多为配偶和孩子,家庭游和亲子游成为主要的出游组合方式。目前正值暑假,亲子自驾游市场一片火热。
短线自驾游占比高
汽车保有量及驾驶人数量的持续增长,使得自驾游日益成为常态化的旅游方式。2019上半年,82.6%的车主有过自驾游经历,其中近八成车主选择周边自驾游,另有近六成车主有过长线自驾游的经历。
无论是周边自驾游还是长线自驾游,餐饮、住宿均是自驾过程中的最大消费支出。从出游距离上,短线自驾游是城市居民追求休闲生活方式的重要途径,长线自驾游能够更深度享受“诗与远方”,各有千秋,同领自驾潮流。
川藏线成最热门路线
国家政策支持、自然资源丰富、文化底蕴丰厚、“一带一路”建设、基础设施逐渐完善以及服务能力显著增强等利好,使得西部成为境内长线自驾游首选地区。报告显示,近八成长线自驾游用户选择西部地区,尤以西南地区为主。
西部自驾游热门线路主要集中在四川、西藏、新疆和青海等地,其中川藏线和新疆南疆线是境内最热门的长线自驾路线,其次为青藏线、河西走廊线、青海环线。
自驾游未来发展趋势
趋势一:基础配套设施建设及发展将更加完善
飞机、高铁等基础设施的完善带动了全域旅游的发展,自驾游在打破传统旅游边界的同时,所涉及的多样化消费场景对基础设施、公共服务、商业化建设、汽车主机厂商、租车行业、汽车服务行业、信息系统等提出了更高的要求,向吃住行游购娱等综合化体系全面发展。
趋势二:自驾游产品更具个性化、品质化、体验化
自驾游用户多为年轻群体,崇尚个性与自由,未来自驾游相关产业需针对不同用户需求挖掘休闲、养生、生态、文化等融合发展的旅游产品,开发更多多样化、品质化、体验化的产品和服务,适应自驾游用户不断丰富的出游需求。
趋势三:三四线城市将成为未来自驾游发展重点
目前,自驾游主要客源地集中在华东、华南的一、二线城市,三四线城市的占比相对较小。随着自驾游市场的普及,下沉市场将会成为未来自驾游市场发展的重点。
趋势四:绿色自驾游渐成趋势
随着国家政策的大力支持以及国民绿色出行意识不断提高,开着新能源车、混动汽车去旅行正成为一种时尚,高速公路沿线及服务区的充电桩安装、汽车维修等相关产业也将被同步带动。
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