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眼看“夜游”需求激增,国内动物园也不甘寂寞重新掘金“夜消费”。8月8日,上海野生动物园正式开放夜场,并以“中国首个特色夜间野生动物园”为宣传噱头。北京商报记者获悉,与以往动物园开启的暑期夜游模式不同,此次上海夜间野生动物园将运营时间延长至10月15日,且有望继续延长。
事实上,此前国内也曾有多家动物园进行过夜间模式的尝试,不过由于客流、运营成本等问题,短期试水或最终叫停。业内人士指出,此番国内动物园重新试水夜游市场,虽然借势消费升级,再加上夜宿等“旅游+教育”新模式备受关注,时机比此前更加成熟,不过客流与成本依然是其绕不开的难题。
新一轮试水
夜幕降临,昼伏夜出的动物们都会做些什么?这个盘桓在不少市民游客心中的问题即将揭晓答案。“为了夜间开放,我们对灯光进行了整体改造,道路、水域、厕所等公共区域较为明亮,动物展示和生活区域采用漫射灯,模拟自然月光效果。”上海野生动物园相关负责人在接受北京商报记者采访时表示。前期上海野生动物园的专家和行业内专家,对上野夜间动物园的项目进行了评估和论证,项目充分考虑到了动物的习性,并根据动物的适应能力、游客的需求,对一些动物的布局、展出形式以及夜间的设施进行了调整。
据悉,此次上海野生动物园新推出的首个特色夜间野生动物园将展出100个种类共5000多只动物。据介绍,很多野生动物具有昼伏夜出的习性。待天黑以后,它们才会开启夜行生活,展现出最本色的生活面貌,带给游客不同于白天的独特感受。“不过出于安全考虑,此前能在白天进入观赏区域的车辆,夜晚将全部禁止,不适合夜间展示的动物也不进行展出。比如在‘灵猴天地’里,白面僧猴到了夜间就非常敏感,晚上游园就见不到它们了。”上海野生动物园工作人员介绍。
据了解,此次夜间动物园营业时间为下午6点30分到晚上9点,园区将不设夜间专项门票,实行以全天门票为基础的打折优惠政策,即下午4点以后入园游客可享夜间动物园试运营门票折扣价,同时现场售票时间为下午3点到晚上8点。与此前国内多家动物园开放夜场不同的是,上海野生动物园夜间开放时间不仅仅局限在暑期7、8月,而是从8月8日一直持续营业到10月15日。在业界看来,这将是一次新的尝试。
对于开放夜间运营,上海野生动物园相关负责人表示,现代都市人生活节奏发生变化,特别是夏季喜欢晚出晚归,而上海野生动物园试运行特色夜间野生动物园,也为市民游客提供夜间好去处,促进夜间经济发展。
市场需求催生
据携程、同程、驴妈妈等OTA提供的数据显示,近几个月来,含有夜间游览特色活动的跟团游、门票、一日游等夜间产品浏览量普遍增长约60%,而最近两周部分平台预订增量更是超过100%。“从今年夜游项目的增长情况来看,游客在亲子游的选择上更加个性化、多样化。”驴妈妈亲子游负责人樊强分析指出。
在此背景之下,为了吸引游客,不少动物园、主题公园都推出了夜游活动,甚至一些动物园还掘金夜宿游,增加夜晚运营的亮点。据了解,今年暑期,深圳野生动物园就开放了夜场,据深圳野生动物园方面透露,夜间动物园时间暂定为7月12日-9月15日,夜场内容包括动物场馆或表演等。
除了深圳,上海、北京等海洋馆、动物园也在暑期试水夜游模式。上海海洋水族馆就设置了夜宿游,其中包含近距离观察海洋生物、自制手工、与鲨鱼共眠等;而北京古动物馆则推出夜探古动物、化石修理活动,欲让孩子置身于神奇的恐龙世界;上海海昌海洋公园也在暑期增了夜游时间,开放部分展馆招揽夜间生意。
实际上,开设夜间动物园模式并非近年来才出现,早在十几年前,国内就有企业试图效仿新加坡夜间动物园运营模式进行尝试,不过由于气候不同、客流不足等因素最终失败。据了解,广东长隆集团此前曾谋划在国内开设首家夜间动物园。公开报道指出,该公司曾联想到广州与新加坡气候相似,且都是大都市,遂迸发出建设夜间动物园的想法,此后还请来优秀的设计公司,聘请新加坡动物园前任园长当顾问,用8个月时间建了一个世界最大的夜间动物世界,不过,最终受制于客流和成本等问题,长隆没能在此后延续夜间动物园。
资深旅游专家王兴斌指出,此前像海口也曾尝试夜间动物园运营,最终也因为客流问题作罢,目前国内夜间动物园并没有很成熟的案例,仍在试水阶段,前景如何,仍待观察。
经济账难算
虽然“夜游”已经越来越受年轻游客的青睐,不过如何算好经济账还是经营者们需要考虑的问题。一位野生动物园相关负责人表示,受制于夜晚经营时间,通常夜晚客流比白天客流少很多,同时由于野生动物园大多地处城市偏远的郊区,距离中心城区几十公里的位置,游客需要考虑交通成本,毕竟太晚了公共交通会不方便,这就把无车族限制在外。虽然有很多白天前来游玩的客人,由于动物园主要面向亲子人群,很多小朋友精力有限,并不能从早支撑到很晚,因此白天客流也有限,这就给夜间动物园门票收入出了一道难题。
以上海野生动物园为例,白天成人门票价格为130元,并包含夜间动物园门票,如果仅仅购买夜晚门票,则成人门票价格仅为60元,以此计算,夜晚门票收入相对有限。
上述野生动物园相关负责人还进一步表示,“在支出方面,夜间动物园主要支出成本在人工方面,虽然夜晚游客有限,但是园区内的运营、后勤保障、应急等人力依然要保证在岗,此外在夜间运营结束后,员工亦需要产生交通成本。此外,既然是夜间运营,就需要保证相应的配套,如灯光、餐饮,如果客流达不到,夜间动物园肯定是亏钱的。大多数野生动物园周边配套的住宿设施有限,园区自建酒店又需要额外的支出,这些都需要精细测算。夜间经营,如果是暑期旺季还好,毕竟北方的昼长,客流也多一些,但如果是冬季,很多地方晚上5点就天黑了,淡季经营难度则更大”。
首都文化和旅游产业研究院院长厉新建指出,夜间动物园如果仅是单点经营,确实存在一定难度,园区应该在相应的配套方面下功夫,由于上海野生动物园地处浦东,如何解决好交通亦成为关键。此外还有业内人士建议,在发展规划上应该考虑如何围绕野生动物园形成度假区,拉长消费周期,如此破解夜间客流不足的问题。
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