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中国邮轮游市场近期非常活跃。4月22日,歌诗达邮轮幸运号在上海吴淞口国际邮轮码头举行首航仪式,开启以上海为母港的全年运营。6月,皇家加勒比邮轮海洋赞礼号将在天津首航,开启中国母港季。
邮轮游兼具出境游、购物游、休闲游、家庭游等特点,越来越受到中国游客的喜爱。邮轮游在中国已进入爆发增长期,中国成为全球最具活力的邮轮市场。
增长速度是全球三倍
途牛旅游网数据显示,上海、北京、南京、杭州、天津等大城市的邮轮出游热情高涨。银发族是邮轮出游主力军,同时邮轮亲子游也越来越流行。目前母港出发的航线以日韩为主,热门目的地有福冈、济州、西归浦、釜山、札幌、名古屋、登别、长崎、仁川、冲绳等。
近年来,中国邮轮市场增长迅速。中国交通运输协会邮轮游艇分会今年2月底发布的《2015中国邮轮发展报告》显示:2015年中国有10个港口接待过邮轮,包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚,共接待邮轮629艘次,同比增长35%;邮轮旅客出入境248万人次,同比增长44%。乘坐母港邮轮出入境的中国游客222万人次,同比增长50%;乘坐邮轮访问中国的境外游客26万人次,同比增长4.7%。
邮轮成为中国出境游增速最快的领域,在全球邮轮市场的地位迅速提升。据《2015年中国在线邮轮市场年度报告》统计显示,2015年全球邮轮市场收入规模385.9亿美元,增长率达10.6%,而中国邮轮市场的收入规模为45.3亿元人民币,增长率达35.2%,增速是全球市场的3倍多。预计到2018年,中国邮轮市场的规模将突破100亿元人民币。
产品服务日趋个性化
随着游客的热捧,邮轮不断丰富体验内容。同程旅游邮轮事业部CEO王凯介绍,同程邮轮在业内首创“邮轮+”的模式,将各个细分市场的需求与邮轮旅游相融合开发出全新的产品线,先后推出了“邮轮+健康”“邮轮+蜜月游”“邮轮+亲子游”等创新产品,针对中老年群体推出了“海上养生会”,针对蜜月人群推出了“北极星之恋”,针对家庭亲子群体推出了“海上夏令营”、“小小航海家”等主题邮轮游。
邮轮不是简单的交通工具,而是漂浮于海上的度假胜地。在邮轮本身作为目的地的理念深入人心后,地面游览行程单一就凸显出来,成为游客满意度受限的瓶颈。携程日前在福冈、仁川停靠的线路推出“邮轮自由行”个性化岸上产品,安排穿梭巴士由码头送客人至繁华的市中心,提供导游图册、商家折扣卡、紧急联络信息等。游客可上岸自由行观光,在指定时间、集合点搭乘车辆回船即可。自由行的推出使得游客有了相对充足的活动时间和空间,有一整天时间在商业区购物、品尝美食,或体验当地人的生活。
邮轮点亮海上丝路旅游
在“一带一路”建设背景下,邮轮游成为海上丝绸之路旅游发展的亮点。中国与东盟的旅游合作日益深入,而邮轮旅游将是中国与东盟共建海上丝绸之路旅游的新领域。
目前,游客可从三亚、厦门、广州、香港等港口坐邮轮直接抵达越南、菲律宾,或乘飞机先到新加坡,再坐邮轮到马来西亚和泰国。据邮轮专家介绍,东南亚航线将在今年更加受到游客关注,新加坡、越南、泰国、马来西亚等港口机票结合邮轮的出游方式满足了游客需求。
三亚凤凰岛国际邮轮港、新加坡邮轮中心、马来西亚马六甲黄金港、韩国济州邮轮产业协会等国内外成员已组成了21世纪海上丝绸之路邮轮旅游发展联盟,旨在丰富邮轮游的内涵,为游客创造休闲体验方式,努力实现邮轮旅客通关便利化,邮轮港口服务和旅游服务国际标准化,提高邮轮旅游全产业链的服务水平;为沿线国家和地区实现互惠互利,合作共赢。
福建是海上丝绸之路的核心区,已开通连接东亚、东南亚、环海峡邮轮旅游等航线。上海将与其他港口共同培育海上丝绸之路邮轮旅游的“全球市场”,吸引更多的中国旅游资源参与海上丝绸之路建设,推动中国邮轮旅游集群发展。
内地邮轮游市场潜力大
中国已成为全球最具有活力邮轮市场。交通运输部预计,2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人次。除了高成长,中国邮轮旅游还呈现出“低渗透率、低客单价”的特点。驴妈妈旅游网近日发布的《2016邮轮游消费报告》显示,目前全球邮轮旅游消费渗透率美国为3.5%、澳大利亚3.4%,而中国只有不到0.05%;此外,中国人均消费5400元的邮轮单价也有较大的增长空间。
虽然中国邮轮旅游市场增长迅猛,但内陆城市的居民对邮轮产品认知度仍然较低,出行成本高昂且缺乏合适的组合打包产品。而这恰恰是一片值得旅游企业深拓的富矿。驴妈妈旅游网今年已瞄准内陆市场,分别在长沙、西安、四川、新疆、重庆、厦门、广州、昆明等地连续开展10多场邮轮巡演活动,让中国内陆城市消费者喜欢上这种新型度假方式,进一步开拓和培育邮轮市场。
公主邮轮将在中国的市场定位由聚焦一线城市,逐步向二三线城市拓展,在上海、广州、北京、成都、天津开设了5个办事处,覆盖南北方的一线以及二三线城市。同时,歌诗达邮轮也表示将继续深入中国二三线城市,增开办公室,并结合路演等活动,为二三线城市客户提供邮轮旅游服务。
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