为满足广大旅客携爱车异地自驾旅行的需求，北京铁路局今年国庆假期将首次开行北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”并辅以动车组旅行运输专列。

　　随着社会的发展和人民生活的提高，汽车走进了千家万户，成为诸多家庭的必需品。拥有了属于自己的汽车，外出游玩变得简单许多：想走就走、想停就停、想去哪儿就去哪儿……一时间，在节假日开私家车自驾游成为众多崇尚个性和自由的家庭和年轻人首选。虽然自驾游有如此多优点，但是大多数自驾旅游者的游玩范围却很有限，基本上止步于周边省市。究其深因，长途跋涉去更远的地方，无论驾驶员还是乘客，个个疲惫不堪，到了目的地，根本没有精神和力气立刻游玩，游玩计划大打折扣，原本就紧张的玩耍时间亦要缩水一截。倘若想要长途旅行，必须选择乘坐飞机和火车，如此一来，个性的自驾游只能靠边站。那么，有什么方法，能保证足够的时间和精力，让大家充分享受自驾长途游乐趣呢?北京铁路局今年国庆假期即将开行的北京至杭州往返火车自驾游专列，或许就是一个行之有效的解决方案。

　　所谓的火车自驾游专列，就是将自驾游车子与旅游者分开运输，到了目的地后，旅游者自行提取爱车，然后开始自己的异地长途游了。这个崭新的游玩方式好处是显而易见的：一是安全、不辛苦。由于车子与旅游者都乘坐晚上的动车组，只要美美地睡上一大觉，就能从北京来到千里之外的杭州，毫无疲惫之感，拿到爱车后就能精神抖擞地开始自己的旅行。相对于在公路上的长途跋涉，无论人还是车，乘坐火车安全性更高，更有保障。二是由于节假日高速公路免费，成千上万辆汽车在各地的高速公路上行驶。由于车流量巨大，而且大家出行时间又是惊人的一致，所以很容易出现高速公路变身为龟速路的情形，大好游玩时间浪费在堵车上，殊为可惜。而乘坐火车自驾游专列，就不会有这样的烦恼和郁闷。或许有人会对3000元的运费提出异议，但是如果将汽车从北京托运到杭州，往返价格相加只会高不会低，同时托运时间至少需要两三天，如此一比较，孰优孰劣一目了然。更何况，花3000元换取更长的游玩时间，以及充沛的体能和精力，这笔买卖怎么计算都是很值得。

　　当然，作为一个新事物，乘火车自驾游或许观望者多、尝试者少，不过，北京铁路局这项服务举措，会给长途自驾游提供了一个新选择，帮助众多旅游者抛弃顾虑，会同自己的爱车到遥远的异地尽情游玩、撒野。笔者相信：在不久的将来，会有越来越多的自驾车旅游者加入火车自驾游的行列，“乘火车玩自驾”值得期待。