“在申遗的过程当中，沿线各地政府已经做了大量工作。因此，对沿线旅游部门来讲，如何接好接力棒，做好运河的旅游宣传工作，是迫在眉睫的一个问题。”杜江表示，成立京杭大运河城市旅游推广联盟，无疑是对运河旅游推广的一次有益尝试。

　　大运河自北向南，流经8个省市，跨越3000多公里，旅游资源极其丰富。杜江表示，京杭大运河城市旅游推广联盟首先要做的是整合资源，强化整体品牌形象。

　　但就京杭大运河本身而言，旅游品牌形象的打造才刚刚起步，对旅游品牌形象的认知度还不够高，区域间交流少，品牌创新不足。

　　杜江建议，沿线城市要以申遗成功为契机，深入挖掘大运河的旅游资源，集中力量，推出具有大运河文化特色的旅游精品线路，打造京杭大运河品牌整体形象，提升京杭大运河的旅游知名度和影响力。

　　在杜江看来，除了资源整合，运河沿线城市的运河旅游要突出特色，丰富运河旅游内涵。“运河沿线城市的自然、历史、文化旅游资源种类繁多，各具特色。一个城市要在旅游产品设计上下功夫，把名山大川、园林诗画和运河文化融合起来，增强旅游产品的多样性和感召力，开发出满足不同旅游群体的旅游产品，不断丰富运河旅游的内涵。”

　　此外，杜江还认为，京杭大运河申遗成功后，已经成为在中国的又一国际旅游品牌。他表示，应该把中国国内市场与国际市场结合起来，做好长三角、环渤海区域以及欧美、韩亚、港澳台等国内外的旅游推广工作。

　　“运河成功申遗，为打造贯穿南北，融合自然、文化和非物质文化遗产的遗产带提供了最有利的契机。”杜江表示，一个城市的旅游品牌不是一蹴而就的，国家旅游局也将大力支持运河沿线城市的旅游推广。(完)(记者 江耘 实习生 罗夏兰)