台媒称，5月起陆客来台人数已较去年同期减少三成，日前又发生陆客团游览车火烧车，恐全面冲击陆客赴台信心。旅游业者坦言，因政治因素早已让陆客团衰退，火烧车事件更是雪上加霜;虽然目前陆客团并未出现退团潮，但预估未来收客将受到影响，推测3个月内恐再减少2成。

　　据台湾联合新闻网7月22日报道，正安旅行社董事长吴碧莲表示，现在陆客团预定要出发来台，行程将不会受到影响，皆正常出团。她认为，目前陆客团减少主要是受政治因素影响，火烧车事件后可能会有稍微影响陆客来台意愿，但应该有限。

　　昇汉旅行社董事长柯牧洲观察，现在来台湾的陆客“很敏感”，会主动关心逃生门、灭火器等相关设备;在出发前大陆组团社也会特别要求游览车的车龄、车检等。

　　旅行业者忧冲击两岸旅游

　　台湾“中央社”网站7月22日报道，高雄市旅行业者忧心7·19陆客团游览车火烧车事件冲击旅游市场，22日呼吁当局加强规范，厘清事件缘由，降低冲击。

　　报道称，高雄市旅行商业同业公会理事长吴盈良表示，旅行社承接陆客团本来就有团费高低之分，团费属于自由市场，况且旅客需求不一，并不能代表每团都是低价团，况且游览车车资跟需求是成正比的，也不能代表压榨及低价租赁。

　　高雄市游览车公会理事长杨泰福表示，游览车公司是经营者并非制造者，他建议公路局能够订定游览车制造厂的出厂规范并加强管制、牌照管制，让车资合理化，让业者遵守，并要求游览车底盘供应商应挑选优良车体场打造安全性的游览车以减少事故发生，才能提升游览车的安全性与旅游品质，否则受害者永远是无辜的旅客与游览车业者。

　　高雄市旅行公会常务理事、育昇国际旅行社董长蔡宗佑预估，如依照目前的政策陆客会从去年400多万人次减到明年大约只有60-70万人次。

　　台湾不再是陆客优选路线

　　另据台湾《联合报》7月22日报道，对于大陆游客来说，台湾已不再是前10名最流行的旅游路线。

　　大陆两家主流旅游网站——“同程旅游”和“驴妈妈旅游”刊出独立方对旅游市场的最新调查结果。正如《联合报》所指出的，去年的时候，台湾在最受欢迎路线中占第七位，但现在却排在前十之外。“驴妈妈旅游”根据调查得出结论，目前最受欢迎的前十目的地有泰国、日本、韩国、菲律宾、意大利、印尼、美国、英国、法国和新加坡。总的来说，此项资料与“同程旅游”网调查结果相似。这家网站指出，45.5%的大陆游客在此旅游季更倾向于前往日本、韩国、泰国和新加坡。而且，台湾地区确实不再是最受欢迎的旅游线路了。

　　台湾旅游公司代表感到困惑，担心游客数量下降将成为常态。

　　该报指出，尽管大陆官方称对赴台湾旅游没有任何限制，但不排除，官方不设阻，但普通游客根据自己的原则考量而拒绝前往台湾。